建面价12000元/㎡起,主城三环边还有这个刚需宜居板块!

时间:2020-02-14 来源:www.adxplorer.com.cn

△总位置在如图所示的边界内,北至淠河,东至船山路,西至北兴大道,南至三环路。严格来说,区域接口在3.5环以内。根据计划,北部的新城市被定位为宜居、工商业的“副市中心”。计划建设国家区域贸易中心和发展现代服务业的高地,带动城市北部的发展。

生产与城市相结合、工业带动区域发展的路径清晰有效。

2。城市北部的旧面貌“如果你想知道北部改革和北部新城建设的效果,光看其现状是不够的。我们必须比较一下。小妹给我们看了一些旧照片,是这座前城市的北脸。

北门桥

承载着城北的辉煌历史,

曾经走出荷塘市场,一个无数富人的传奇市场。

北门旧住宅区

曾经是中国西南地区最大的交通枢纽成都北站,

新城北部变回城北,由于交通线路混乱、旧住宅区过多、人流过多等问题,使得该区域显得混乱、拥挤不堪。然而,整改后,成华区被定位为吕雯成华区,东郊记忆成为最受欢迎的网络红卡打孔场所。至于产业集群北部的新城,让我们看看现在是什么样子。

3。北方新城现状

北方新城现在有4个代表性地标:北斗工业园、凤凰山体育中心(成都国际足球中心)、凤凰山露天音乐公园和国际商贸城。

西北斗工业园实景图

凤凰山体育中心在建

凤凰山开放音乐园实景对比、区域面貌变化及高低起伏。此外,区域支持设施也在不断升级。在交通方面,地铁5号线、9号线和27号线规划在北部新城区,其中地铁5号线在北部新城区有四个车站,即都江堰、大丰、九道岩和幸福桥。第一阶段和第二阶段已经通过初始运行安全评估,并将很快开始。

公共交通还包括快速公交凤凰山高架桥梁和电车,并安排TOD组。在交通线上,该地区的北兴大道是北中轴线干线。从一环路到三环路,这是成都唯一一条从一环路直行到三环路的交通干线。它也是成都目前最长的高架桥。北新干线、石湾路、船山路、舒龙大道、成都大嘉路、城棉高速公路和饶城高速公路构成了北高速公路交通网络的骨架,交通联系发达。

自驾车可从北兴大道、金芙蓉大道等进入二环路。此外,北部新城区与城市周围的高速公路直接相连,到达双流国际机场需要半个小时。就商业而言,目前该地区的商业相当不错。有一些大型商业机构,如容晖广场和天海商业广场,也有一些商业街或由品牌开发商建造的大型商业机构。周边地区缺乏底层商人,但街头小店的分布仍然可以接受,可以满足日常生活的需要。

详情请点击图片查看↓中南海棠基物业类别:住宅物业期限:70年开发商:成都中南俊钦房地产开发有限公司容积率:2.91绿化率:30%停车位:1475建筑总数量:12总数量:856物业:中南物业位置:金牛区天龙大道383号

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更多详情请点击图片查看↓虽然北部新城没有多少新的住房项目,但也有很多。小妹没有完整的统计数据。请在评论中添加。就个人而言,无论成都扩张了多少,最初的五个城区都是最坚实的核心区域。至于发展形势,这只是一个转机。这座城市的北部并非没有风景。像城北这样积累了成都文化遗产的地区发展缓慢,不是因为它被搁置或遗忘,而是因为老城区太多,重建困难重重。然而,它的地理位置和历史位置在这里列出。尽管发展进程缓慢,但变化也是肉眼可见的。未来是可以预料的。

小助理有话要说:

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